58 маршрутка Львов является частью городской автобусной сети и обеспечивает ежедневные пассажирские перевозки в пределах транспортной системы города. Маршрутные такси во Львове играют важную роль в покрытии направлений с высоким спросом, дополняя трамвайный и троллейбусный транспорт. По состоянию на 2026 год в городе функционирует более 40 автобусных и маршрутных направлений, а суммарный суточный пассажиропоток превышает 450 тысяч поездок.
Маршрут №58 пользуется стабильным спросом в течение всего дня. В часы пик заполняемость салона может достигать 85–95%, что свидетельствует о значительной нагрузке на направление. Наибольшая интенсивность перевозок наблюдается в утренний и вечерний периоды. Пассажиры часто сталкиваются с такими проблемами, как переполненность транспорта, неравномерный интервал движения и задержки из-за сложной дорожной ситуации.
Расписание движения
График движения формируется с учетом средней эксплуатационной скорости городского автобуса, которая во Львове составляет 16–20 км/ч. Фактическое время прибытия может меняться в зависимости от загруженности дорог и погодных условий.
- Начало работы — ориентировочно с 6:00.
- Завершение движения — около 22:00–22:30.
- Интервал в часы пик — 7–12 минут.
- Интервал в межпиковый период — 15–22 минуты.
Среднее время выполнения полного рейса составляет 45–60 минут. В часы пик возможны отклонения от расписания до 10–15 минут, что влияет на планирование поездок и пересадок.
Маршрут
58 маршрутка Львов интегрирована в общую систему общественного транспорта и обеспечивает пересадочные возможности на другие автобусные, трамвайные и троллейбусные маршруты. Маршрут проходит через остановки с высоким пассажиропотоком, что формирует стабильный спрос на перевозки.
- Обеспечивает регулярное сообщение в будние и выходные дни.
- Обслуживает остановки с активной посадкой и высадкой пассажиров.
- Создает условия для удобной пересадки на другие направления.
В часы наибольшей нагрузки возможно превышение нормативной вместимости салона, что снижает комфорт поездки. Также на регулярность движения влияют ремонтные работы и интенсивный автомобильный трафик.
Прямой маршрут
В прямом направлении маршрутка движется согласно утвержденной схеме. Время поездки зависит от дорожной ситуации и может отличаться от планового.
- ул. Ветеранов
- пл. 700-летия Львова
- ул. Гайдамацкая
- станция Подзамче
- ул. Якова Остряницы
- ул. Промышленная
- Трамвайное депо №2
- Фабрика «Свитанок»
- ул. Липинского
- Автостанция №2
- Скейт-парк
- Галицкий перекресток
- с. Малехов (ул. Жовковская)
- с. Малехов
- с. Большие Грибовичи (ул. Полевая)
- с. Большие Грибовичи (АЗС)
- с. Большие Грибовичи
- с. Гряда
- Поворот на с. Зашков
- станция Зашков
- с. Завадов
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Продолжительность рейса обычно соответствует установленным показателям, однако в часы пик возможны задержки.
- с. Завадов
- станция Зашков
- Поворот на с. Зашков
- с. Гряда
- с. Большие Грибовичи
- с. Большие Грибовичи (АЗС)
- с. Большие Грибовичи (ул. Полевая)
- с. Малехов
- с. Малехов (ул. Жовковская)
- Галицкий перекресток
- Скейт-парк
- Автостанция №2
- ул. Липинского
- Фабрика «Свитанок»
- Трамвайное депо №2
- ул. Промышленная
- ул. Якова Остряницы
- станция Подзамче
- ул. Гайдамацкая
- пл. 700-летия Львова
- ул. Ветеранов
Статистика
Автобусный транспорт Львова обеспечивает основную часть городских перевозок. Средняя длина городского маршрута составляет 9–14 км в одном направлении. Наиболее загруженные маршруты могут перевозить 8–12 тысяч пассажиров в сутки в зависимости от интенсивности движения.
- Ориентировочная длина маршрута — 10–13 км в одном направлении.
- Средний суточный пассажиропоток — 9–12 тысяч человек.
- Количество транспортных средств на линии в часы пик — 8–11 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 10–14 в день.
58 маршрутка Львов играет важную роль в обеспечении ежедневной мобильности жителей. Несмотря на типичные трудности большого города, маршрут остается востребованным и стабильно обслуживает тысячи пассажиров каждый день.
