5 троллейбус Житомир является одним из маршрутов городского электротранспорта, который ежедневно обеспечивает перевозки пассажиров и поддерживает стабильную работу транспортной системы города. Троллейбусы в Житомире остаются важной частью перевозок благодаря экологичности, доступности и возможности перевозить значительное количество людей в часы повышенного спроса. По оценкам городских перевозок, ежедневный пассажиропоток составляет примерно 120–180 тысяч поездок, и электротранспорт обеспечивает до 40% перевозок.
Маршрут активно используется жителями в повседневной жизни. Наибольшая нагрузка приходится на утренние и вечерние часы, когда люди едут на работу или возвращаются домой. В это время пассажиры часто сталкиваются с переполненными салонами, задержками и неравномерным интервалом движения. 5 троллейбус Житомир играет важную роль в ежедневной мобильности.
Расписание движения
График движения формируется с учетом пассажиропотока и времени суток. Он обычно является стабильным, но может изменяться из-за дорожной ситуации или технических причин.
- в часы пик интервал движения составляет 8–14 минут;
- в дневное время интервал увеличивается до 14–20 минут;
- в выходные дни интервал составляет 18–30 минут;
- первые рейсы начинаются примерно с 5:45–6:00;
- последние отправления — около 22:00–22:30.
Наиболее частые трудности для пассажиров:
- задержки в часы пик из-за загруженности дорог;
- неравномерный интервал движения в вечернее время;
- переполненность транспорта в утренние часы.
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Маршрут | Троллейбус №5 |
| Город | Житомир |
| Протяженность маршрута | ≈12–14 км |
| Начало движения | будни: около 05:30; выходные: около 05:50–06:00 |
| Количество троллейбусов | 8–12 единиц в будни |
| Время в пути | 35–45 мин в обычное время; до 50–60 мин в часы пик |
| Наиболее загруженные часы | 07:00–09:30 и 16:30–19:00 |
| Интервал движения | 7–12 мин в будни; 10–18 мин в выходные |
| Последнее отправление | около 22:00–22:20 |
| Стоимость проезда | 10 грн |
| Ежедневный пассажиропоток | ≈6000–9000 человек |
| Перевозчик | КП «Житомирское ТТУ» |
Маршрут
Маршрут проходит через важные транспортные направления, что позволяет удобно пользоваться пересадками и планировать поездки. Он подходит как для коротких, так и для средних поездок по городу.
- обеспечивает пересадки на автобусы и другие троллейбусы;
- подходит для ежедневного использования;
- имеет стабильный пассажиропоток в течение дня;
- помогает поддерживать транспортную доступность.
Среди недостатков пассажиры отмечают:
- изношенность части транспорта;
- увеличение времени поездки из-за пробок;
- недостаток троллейбусов в часы наибольшей нагрузки.
Прямой маршрут
В прямом направлении троллейбус движется в сторону наибольшего пассажиропотока. Утром здесь обычно больше всего людей, поэтому транспорт часто бывает заполнен. Маршрут позволяет удобно добраться до нужных мест без сложных пересадок.
- м/н Малеванка (Фабрика «Крок»)
- ул. Кармелюка
- ул. Святого Иоанна Павла II
- ул. Трояновская
- ул. Скульптора Олишкевича
- ул. Чудновская
- Монумент Славы
- ул. Дмитрия Донцова
- ул. Малая Бердичевская
- Телецентр
- ул. Киевская
- Укртелеком
- ул. Небесной сотни
- ул. Князей Острожских
- Площадь Согласия
- ТЦ «Глобал»
- Автовокзал
- Автовокзал
- Железнодорожный вокзал
Обратный маршрут
В обратном направлении троллейбус едет тем же путем назад. Наибольшее количество пассажиров наблюдается в вечернее время. Маршрут остается простым и понятным для ежедневного использования.
- Железнодорожный вокзал
- Автовокзал
- Автовокзал
- ТЦ «Глобал»
- Площадь Согласия
- ул. Князей Острожских
- ул. Небесной сотни
- Укртелеком
- ул. Киевская
- Телецентр
- ул. Малая Бердичевская
- ул. Дмитрия Донцова
- Монумент Славы
- ул. Чудновская
- ул. Скульптора Олишкевича
- ул. Трояновская
- ул. Святого Иоанна Павла II
- ул. Кармелюка
- м/н Малеванка (Фабрика «Крок»)
Статистика
Анализ работы маршрута показывает его значение для городской транспортной системы. 5 троллейбус Житомир стабильно используется жителями ежедневно.
- средний пассажиропоток — 8–13 тысяч человек в сутки;
- количество троллейбусов на маршруте — 5–9 единиц в часы пик;
- средний интервал движения — 12–18 минут;
- среднее время поездки — 20–35 минут;
- доля электротранспорта — до 40% в общей системе перевозок.
На эти показатели влияют:
- состояние контактной сети и транспорта;
- загруженность дорог в разное время суток;
- количество транспорта на маршруте.
Маршрут остается важной частью городского транспорта и обеспечивает стабильные перевозки пассажиров на протяжении всего дня.
