41 автобус Ивано-Франковск является одним из маршрутов городского общественного транспорта, который ежедневно обеспечивает перевозку пассажиров и выполняет важную функцию в транспортной системе города. Автобусы в Ивано-Франковске остаются основным видом наземного транспорта, поскольку позволяют эффективно соединять разные части города и обеспечивают доступ к ключевым объектам инфраструктуры.
Ежедневный пассажиропоток общественного транспорта Ивано-Франковска составляет примерно 120–150 тысяч поездок. Значительная часть этого объема приходится именно на автобусные маршруты. 41 автобус Ивано-Франковск активно используется жителями для поездок на работу, учебу и в повседневных делах. На маршруте курсируют автобусы средней вместимости, что позволяет обеспечить комфортную перевозку пассажиров в разное время суток.
Расписание движения
График движения маршрута формируется с учетом пассажиропотока, времени суток и дорожной ситуации. В часы пик интервалы между рейсами сокращаются, что позволяет снизить перегрузку транспорта.
Ориентировочный режим работы маршрута:
- начало движения примерно с 6:00;
- наибольшая нагрузка с 7:30 до 9:00;
- в часы пик интервал движения составляет 10–15 минут;
- в дневное время интервал составляет 15–25 минут;
- завершение работы маршрута примерно после 21:30–22:00.
Пассажиры могут сталкиваться с определенными трудностями при пользовании маршрутом.
- переполненные автобусы в часы пик;
- задержки из-за дорожных заторов;
- неравномерный интервал движения;
- меньшее количество рейсов в вечернее время.
Такие проблемы характерны для большинства маршрутов в городах со средним пассажиропотоком.
Маршрут
Маршрут организован таким образом, чтобы обеспечить эффективное транспортное сообщение между различными частями города и создать удобные условия для пересадок на другие виды транспорта.
Основные функции маршрута:
- перевозка пассажиров к местам работы и учебы;
- обеспечение пересадок на другие маршруты;
- улучшение транспортной доступности инфраструктуры;
- снижение нагрузки на другие автобусные маршруты.
41 автобус Ивано-Франковск имеет стабильный пассажиропоток в течение всего дня. Продолжительность полного рейса обычно составляет примерно 40–60 минут в зависимости от дорожной ситуации.
Прямой маршрут
Прямое направление маршрута используется преимущественно в утреннее и дневное время. Автобус движется по основным транспортным улицам, обеспечивая стабильный поток пассажиров.
- м/р Каскад (конечная)
- м/р Каскад
- ул. Бугая
- Золотая Нива
- ПАТ «Родон»
- ТРЦ «Велес»
- Магазин «Кобзарик»
- магазин «Веселка»
- Школа №16
- Железнодорожный вокзал
- ул. Академика Гнатюка
- Отель «Надия»
- ул. Коновальца
- Военная кафедра
- ул. Национальной гвардии
- Областная детская больница
- ТЦ «Велмарт»
- Водоэкотехпром
- ул. Ботаническая
- ул. Рыльского
- Аэропорт
- м/р Опрышивцы
- Опрышивцы-центр
- АЗС
- СТО
- Психоневрологический диспансер
- Онкодиспансер
- Жилой массив
Обратный маршрут
Обратное направление повторяет маршрут в противоположном направлении. Наибольшая нагрузка приходится на вечерний период.
- Жилой массив
- Онкодиспансер
- Психоневрологический диспансер
- СТО
- АЗС
- Опрышивцы-центр
- м/р Опрышивцы
- Аэропорт
- ул. Рыльского
- ул. Ботаническая
- Водоэкотехпром
- ТЦ «Велмарт»
- Областная детская больница
- ул. Национальной гвардии
- Военная кафедра
- ул. Коновальца
- Отель «Надия»
- ул. Академика Гнатюка
- Железнодорожный вокзал
- Школа №16
- магазин «Веселка»
- Магазин «Кобзарик»
- ТРЦ «Велес»
- ПАТ «Родон»
- Золотая Нива
- ул. Бугая
- м/р Каскад
- м/р Каскад (конечная)
Статистика
Автобусные перевозки в Ивано-Франковске составляют примерно 60–65 процентов от общего объема пассажирских перевозок общественным транспортом. Это обеспечивает гибкость транспортной системы и доступность передвижения для жителей.
Основные показатели работы маршрута:
- количество рейсов в день — примерно 45–65;
- средний пассажиропоток — около 2–4 тысяч пассажиров ежедневно;
- длина маршрута — примерно 9–13 километров;
- время полного оборотного рейса — около 50–70 минут.
41 автобус Ивано-Франковск выполняет важную функцию в транспортной системе города, обеспечивая регулярные перевозки и комфортное передвижение для жителей.
