2 трамвай Каменское является одним из маршрутов городского электротранспорта, который обеспечивает ежедневные перевозки пассажиров и поддерживает стабильную работу транспортной системы города. Трамвай в Каменском остаётся важным видом транспорта благодаря своей экологичности, доступности и способности перевозить значительное количество людей в часы повышенного спроса. По оценкам городских служб, ежедневный пассажиропоток общественного транспорта составляет примерно 70–110 тысяч поездок, и трамвайные маршруты обеспечивают до 35% перевозок.
Маршрут активно используется жителями для поездок на работу, учёбу и по делам. Наибольшая нагрузка приходится на утренние и вечерние часы. В это время пассажиры часто сталкиваются с переполненностью вагонов, задержками и увеличением интервала движения. 2 трамвай Каменское играет важную роль в ежедневной мобильности горожан.
Расписание движения
Расписание движения формируется с учётом пассажиропотока и состояния трамвайной инфраструктуры. В большинстве случаев оно является стабильным, однако возможны отклонения из-за технических причин или дорожной ситуации.
- в часы пик интервал движения составляет 8–15 минут;
- в дневное время интервал увеличивается до 15–20 минут;
- в выходные дни интервал составляет 18–25 минут;
- первые рейсы начинаются примерно с 5:30–5:50;
- последние отправления — около 21:30–22:30.
Типичные проблемы, с которыми сталкиваются пассажиры:
- задержки из-за состояния путей или нагрузки на транспорт;
- неравномерный интервал движения в вечернее время;
- переполненность вагонов в часы пик.
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Маршрут | Трамвай №2 |
| Город | Каменское |
| Протяжённость маршрута | ≈8–11 км |
| Начало движения | будни: около 05:30; выходные: около 06:00 |
| Количество вагонов | 4–8 вагонов |
| Время в пути | 25–35 мин в обычное время; до 40–50 мин в часы пик |
| Наиболее загруженные часы | 07:00–09:00 и 16:30–18:30 |
| Интервал движения | 10–18 мин в будни; 15–20 мин в выходные |
| Последнее отправление | около 21:00–21:30 |
| Стоимость проезда | ≈10–12 грн |
| Ежедневный пассажиропоток | ≈3000–6000 человек |
| Перевозчик | КП «Транспорт» |
Маршрут
Маршрут проходит через важные транспортные направления города, что позволяет пассажирам удобно пересаживаться на другие виды транспорта. Это делает его удобным для ежедневного использования.
- обеспечивает пересадки на автобусы и маршрутные такси;
- подходит для коротких и средних поездок;
- имеет стабильный пассажиропоток в течение дня;
- обслуживает значительную часть городского движения.
Среди недостатков пользователи отмечают:
- изношенность части трамвайных вагонов;
- зависимость от технического состояния путей;
- увеличение времени поездки в часы нагрузки.
Прямой маршрут
В прямом направлении трамвай движется по основному пассажиропотоку. Наибольшая нагрузка приходится на утренние часы, когда жители едут по своим делам. Остановки расположены так, чтобы обеспечить удобный доступ к транспорту.
- пл. ДМК
- Прометей
- Площадь Героев
- Кинотеатр им. Шевченко
- Центральный рынок
- пр. Аношкина
- пл. Освободителей
- ул. Маяковского
- Дворец «Строитель»
- пр. Юбилейный
- ул. Гетмана Дорошенко
- Трампарк
- станция Баглей
- Холодильник
- Южная
- ул. Вячеслава Черновола
- ул. Олеся Гончара
- ул. Киевская
- ул. Подольская
- ул. Волжская
- ул. Дунайская
Обратный маршрут
В обратном направлении трамвай движется тем же путём в противоположную сторону. Наибольший пассажиропоток наблюдается в вечернее время. Маршрут остаётся понятным и удобным для ежедневного использования.
- ул. Дунайская
- ул. Волжская
- ул. Подольская
- ул. Киевская
- ул. Олеся Гончара
- ул. Вячеслава Черновола
- Южная
- Холодильник
- станция Баглей
- Трампарк
- ул. Гетмана Дорошенко
- пр. Юбилейный
- Дворец «Строитель»
- ул. Маяковского
- пл. Освободителей
- пр. Аношкина
- Центральный рынок
- Кинотеатр им. Шевченко
- Площадь Героев
- Прометей
- пл. ДМК
Статистика
Показатели работы маршрута позволяют оценить его эффективность и значение для транспортной системы города. 2 трамвай Каменское демонстрирует стабильный спрос среди пассажиров.
- средний пассажиропоток — 7–12 тысяч человек в сутки;
- количество трамваев на маршруте — 4–7 единиц в часы пик;
- средний интервал движения — 12–18 минут;
- среднее время поездки — 20–35 минут;
- доля трамвайных перевозок — до 35% в общей системе транспорта.
На эти показатели влияют такие факторы:
- состояние трамвайной инфраструктуры;
- загруженность транспорта в разное время суток;
- количество подвижного состава на маршруте.
Маршрут остаётся важной частью городского транспорта и обеспечивает стабильные перевозки пассажиров в течение всего дня.
