14 маршрутка Львов является составляющей городской системы пассажирских перевозок и обеспечивает регулярное транспортное сообщение в пределах сети общественного транспорта. Направление работает ежедневно в соответствии с утвержденным графиком и выполняет функцию быстрого перевозки без дополнительных пересадок. 14 маршрутка Львов пользуется спросом среди жителей благодаря частым рейсам и относительно короткому времени в пути.
Маршрутные такси во Львове обеспечивают примерно 30–35 процентов автобусных перевозок в городе. На маршруте используются автобусы средней вместимости, рассчитанные в среднем на 40–60 пассажиров. В часы пиковой нагрузки заполняемость салона может превышать 90 процентов, что создает дискомфорт для пассажиров. Часто возникают ситуации, когда люди вынуждены ждать следующий рейс из-за переполнения или ехать стоя на значительное расстояние.
Расписание движения
График движения формируется с учетом среднего суточного пассажиропотока, продолжительности оборотного рейса и дорожной ситуации. В будние дни количество рейсов увеличивается в утренние и вечерние часы, когда наблюдается наибольший спрос.
Основные характеристики расписания:
- начало работы маршрута ориентировочно с 06:00;
- завершение движения около 22:00–23:00;
- интервал в часы пик 5–8 минут;
- в межпиковый период 10–15 минут;
- в выходные дни количество рейсов уменьшается примерно на 10–20 процентов.
Из-за пробок или дорожных ограничений возможны отклонения от графика, что приводит к неравномерным интервалам движения и накоплению пассажиров на остановках.
Маршрут
Маршрут имеет утвержденную схему движения и охватывает значительное количество остановок. Полный оборотный рейс в среднем длится 60–75 минут в зависимости от транспортной нагрузки. Средняя эксплуатационная скорость составляет примерно 18–20 км/ч.
Основные параметры маршрута:
- длина маршрута более 15 км в одном направлении;
- среднее время поездки 30–40 минут;
- гибкость в регулировании интервалов в часы повышенного спроса;
- интеграция с другими маршрутами городского транспорта.
В часы пиковой нагрузки коэффициент заполняемости превышает нормативные показатели. Это затрудняет посадку и высадку, особенно на пересадочных остановках.
Прямой маршрут
В прямом направлении 14 маршрутка Львов движется в соответствии с утвержденной трассой. Время в пути составляет в среднем 35 минут в зависимости от дорожной ситуации.
- Санта Барбара (14)
- ул. Коломыйская
- ул. Коломыйская — ул. Трыльовского
- ул. Кос-Анатольского
- ул. Антоненко-Давидовича
- ул. Ивана Кавалеридзе
- Центр Довженко
- Детская поликлиника
- ТРЦ «Шувар»
- ул. Раховская
- ул. Чукарина
- Духовная семинария
- ул. Демнянская
- ул. Стрыйская — ул. Научная
- ул. Академика Подстригача
- ул. Троллейбусная
- ул. Княгини Ольги
- Центр занятости
- Клуб «Научный»
- ул. Василия Симоненко
- Щирецкая
- Скныловок
- ТРЦ «Южный»
- Скныловский парк
- ул. Любинская-Выговского
- Железнодорожная райадминистрация
- ул. Патона
- Лорта
- ул. Ряшевская
- ул. Каховская
- ул. Станционная
- Азов-Галичина
- ТЦ «МЕТРО», Автостанция «Западная»
Обратный маршрут
Обратное направление повторяет маршрут в противоположной последовательности. В вечерний период возможно увеличение продолжительности рейса из-за интенсивности движения транспорта.
- ТЦ «МЕТРО», Автостанция «Западная»
- Азов-Галичина
- ул. Станционная
- ул. Каховская
- ул. Ряшевская
- Лорта
- ул. Патона
- Железнодорожная райадминистрация
- ул. Любинская-Выговского
- Скныловский парк
- ТРЦ «Южный»
- Скныловок
- Щирецкая
- ул. Василия Симоненко
- Клуб «Научный»
- Центр занятости
- ул. Княгини Ольги
- ул. Троллейбусная
- ул. Академика Подстригача
- ул. Стрыйская — ул. Научная
- ул. Демнянская
- Духовная семинария
- ул. Чукарина
- ул. Раховская
- ТРЦ «Шувар»
- Детская поликлиника
- Центр Довженко
- ул. Ивана Кавалеридзе
- ул. Антоненко-Давидовича
- ул. Кос-Анатольского
- ул. Коломыйская — ул. Трыльовского
- ул. Коломыйская
- Санта Барбара (14)
Статистика
Средний суточный пассажиропоток на маршруте составляет примерно 8–12 тысяч человек в рабочие дни. В выходные этот показатель снижается до 5–8 тысяч пассажиров. Доля маршрутных такси в структуре автобусных перевозок города составляет около трети.
Дополнительные показатели:
- количество рейсов в будни — более 90–110;
- средний суточный пробег одного транспортного средства — 170–210 км;
- уровень выполнения графика — 85–90 процентов;
- средний коэффициент заполняемости в часы пик — более 90 процентов.
Маршрут остается важной составляющей городской транспортной сети и обеспечивает стабильную перевозку тысяч пассажиров ежедневно. Несмотря на перегрузки в часы пик и влияние дорожной ситуации, 14 маршрутка Львов поддерживает мобильность жителей и выполняет свою функцию в системе общественного транспорта.
