10 троллейбус Ивано-Франковск является одним из маршрутов городского электротранспорта, который ежедневно обеспечивает перевозку пассажиров в пределах города. Троллейбусная сеть играет важную роль в транспортной системе, так как сочетает экологичность, стабильность движения и доступность для широкого круга пассажиров. Именно электротранспорт позволяет снизить уровень шума и выбросов в городской среде.
Ежедневный пассажиропоток общественного транспорта Ивано-Франковска составляет десятки тысяч поездок, и троллейбусы обеспечивают значительную часть этих перевозок. 10 троллейбус Ивано-Франковск активно используется жителями для поездок на работу, учебу и в повседневных делах. На маршруте курсируют современные троллейбусы, часть которых имеет низкий пол, что делает транспорт доступным для пожилых людей и пассажиров с детскими колясками.
Расписание движения
График движения формируется с учетом пассажиропотока, времени суток и загруженности дорожной сети. В утренние и вечерние часы наблюдается наибольшая нагрузка, поэтому интервалы между рейсами в этот период уменьшаются.
Ориентировочный режим работы маршрута:
- начало движения примерно с 6:00;
- наибольший пассажиропоток с 7:00 до 9:00;
- в часы пик интервал движения составляет около 8–12 минут;
- в дневное время интервал может составлять 12–20 минут;
- завершение работы маршрута примерно после 21:30–22:00.
Пассажиры иногда сталкиваются с определенными трудностями при пользовании троллейбусом.
- задержки из-за дорожных пробок;
- переполненные салоны в часы пик;
- увеличение интервала движения в вечернее время;
- временные остановки из-за технических неисправностей или перебоев с электроснабжением.
Маршрут
Маршрут организован таким образом, чтобы обеспечить удобное транспортное сообщение между важными точками города и другими видами общественного транспорта. Это позволяет пассажирам легко осуществлять пересадки и планировать свои поездки.
Основные функции маршрута:
- перевозка пассажиров к местам работы и учебы;
- обеспечение пересадок на другие маршруты;
- улучшение транспортной доступности городских объектов;
- снижение нагрузки на автобусные маршруты.
10 троллейбус Ивано-Франковск имеет стабильный пассажиропоток в течение всего дня. Продолжительность полного рейса зависит от дорожной ситуации и может составлять примерно 40–60 минут.
Прямой маршрут
Прямое направление маршрута используется преимущественно в утреннее и дневное время. Троллейбус движется по основным транспортным улицам, обеспечивая стабильный пассажиропоток.
- ПАО «Родон»
- ул. Симоненко
- ул. Бугая
- ул. Николайчука
- ул. Стуса
- ул. Ивасюка
- ТЦ «Эпицентр»
- ул. Покутская
- ул. Хоткевича
- ул. Киселевской
- ул. Тысменицкая
- с. Угорники
- Автостанция №4
- ДЭУ
- АТП-12629
- Автоливмаш
- АО «КарпатПресМаш»
- Пресмаш
Обратный маршрут
Обратное направление повторяет схему движения в противоположном направлении. Наибольшая нагрузка на этот маршрут приходится на вечернее время.
- Пресмаш
- АО «КарпатПресМаш»
- Автоливмаш
- АТП-12629
- ДЭУ
- Автостанция №4
- с. Угорники
- ул. Тысменицкая
- ул. Киселевской
- ул. Хоткевича
- ул. Покутская
- ТЦ «Эпицентр»
- ул. Ивасюка
- ул. Стуса
- ул. Николайчука
- ул. Бугая
- ул. Симоненко
- ПАО «Родон»
Статистика
Электротранспорт в Ивано-Франковске обеспечивает примерно 25–30 процентов от общего объема пассажирских перевозок общественным транспортом. Троллейбусы остаются важной составляющей экологической транспортной системы города.
Основные показатели работы маршрута:
- количество рейсов в день — примерно 50–70;
- средний пассажиропоток — около 3–5 тысяч пассажиров ежедневно;
- длина маршрута — примерно 8–12 километров;
- время полного оборотного рейса — около 50–60 минут.
10 троллейбус Ивано-Франковск играет важную роль в транспортной системе города, обеспечивая регулярные и экологичные перевозки для жителей. Стабильная работа маршрута способствует повышению комфорта передвижения и развитию городской инфраструктуры.
