60 маршрутка Львів є складовою міської автобусної мережі та забезпечує щоденні перевезення пасажирів у межах системи громадського транспорту. Маршрутні таксі у Львові виконують важливу функцію у забезпеченні мобільності населення, особливо на напрямках із підвищеним попитом. Станом на 2026 рік у місті функціонує понад 40 автобусних і маршрутних напрямків, а загальний добовий пасажиропотік перевищує 450 тисяч поїздок. Автобусний сегмент транспорту формує основну частину міських перевезень.
Маршрут №60 має стабільний пасажиропотік протягом усього дня. У години пік рівень заповнюваності салону може досягати 85–95%. Найбільше навантаження спостерігається у ранковий та вечірній періоди. Пасажири часто стикаються з переповненням транспорту, збільшенням часу очікування через затори та нерівномірним інтервалом руху.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням середньої експлуатаційної швидкості міського автобуса, яка у Львові становить 16–20 км/год. Фактичний час прибуття залежить від дорожньої ситуації, погодних умов та інтенсивності руху.
- Початок роботи — орієнтовно з 6:00.
- Завершення руху — близько 22:00–22:30.
- Інтервал у години пік — 7–12 хвилин.
- Інтервал у міжпіковий період — 15–22 хвилини.
Середній час виконання повного рейсу становить 45–60 хвилин. У пікові години можливі відхилення від розкладу до 10–15 хвилин, що впливає на зручність пересадок та планування поїздок.
Маршрут
60 маршрутка Львів інтегрована у загальну транспортну систему міста та забезпечує пересадкові можливості на інші автобусні, трамвайні та тролейбусні напрямки. Маршрут проходить через зупинки з активною посадкою та висадкою пасажирів, що формує стабільний попит.
- Забезпечує регулярне сполучення у будні та вихідні дні.
- Обслуговує зупинки з високим пасажиропотоком.
- Створює можливість зручної пересадки на інші маршрути.
У години найбільшого навантаження можливе перевищення нормативної місткості салону, що знижує комфорт поїздки. Також на регулярність руху впливають ремонтні роботи та інтенсивний автомобільний трафік.
Прямий маршрут
У прямому напрямку маршрутка рухається відповідно до затвердженої схеми. Тривалість поїздки залежить від дорожньої ситуації та може відрізнятися від планового часу.
- пр. В’ячеслава Чорновола
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- вул. Хімічна
- Шевченківська райадміністрація
- вул. Замарстинівська
- вул. Бетховена
- БТІ
- Автостанція №2
- Скейт-парк
- Галицьке перехрестя
- Малехів, Склади
- Малехів (Шевченка)
- Малехів, Перетин
- Дубляни
- АЗС
- с. Гамаліївка
- с. Малі Підліски
- с. Ситихів
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку організація руху аналогічна прямому. Час рейсу зазвичай відповідає встановленим показникам, однак у години пік можливі затримки.
- с. Ситихів
- с. Малі Підліски
- с. Гамаліївка
- АЗС
- Дубляни
- Малехів, Перетин
- Малехів (Шевченка)
- Малехів, Склади
- Галицьке перехрестя
- Скейт-парк
- Автостанція №2
- БТІ
- вул. Бетховена
- вул. Замарстинівська
- Шевченківська райадміністрація
- вул. Хімічна
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- пр. В’ячеслава Чорновола
Статистика
Автобусний транспорт Львова забезпечує більшість міських перевезень. Середня довжина маршруту становить 9–14 км в одному напрямку. Найбільш завантажені маршрути можуть перевозити 8–12 тисяч пасажирів на добу залежно від інтенсивності руху.
- Орієнтовна довжина маршруту — 10–14 км в одному напрямку.
- Середній добовий пасажиропотік — 9–12 тисяч осіб.
- Кількість транспортних засобів на лінії у години пік — 8–11 одиниць.
- Середня кількість оборотних рейсів одним автобусом — 10–14 за день.
60 маршрутка Львів залишається важливою складовою транспортної інфраструктури міста. Незважаючи на характерні труднощі великого міста, маршрут забезпечує стабільне перевезення пасажирів та щоденно обслуговує тисячі мешканців.
