6 тролейбус Івано-Франківськ є частиною міської мережі електротранспорту та забезпечує регулярні перевезення пасажирів у межах контактної системи. Тролейбус у місті виконує важливу функцію стабільного та екологічного транспорту, оскільки працює на електротязі, не створює прямих викидів та має нижчий рівень шуму порівняно з автобусами. Станом на 2026 рік у Івано-Франківську функціонує понад 10 тролейбусних маршрутів, а сумарний добовий пасажиропотік електротранспорту становить близько 45–55 тисяч осіб. Частка тролейбусів у структурі міських перевезень перевищує 35%.
Маршрут №6 характеризується стабільним пасажиропотоком протягом робочого дня. У години пік рівень заповнюваності салону може досягати 70–85%. Найбільше навантаження спостерігається у ранкові години та після завершення робочого дня. Пасажири часто стикаються з такими труднощами, як нерівномірний інтервал руху, затримки через інтенсивний трафік та перевантаження у пікові періоди.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням середньої експлуатаційної швидкості тролейбуса, яка в міських умовах становить 15–19 км/год. Фактичний час прибуття транспорту залежить від дорожньої ситуації, погодних умов та стану контактної мережі.
- Початок руху — орієнтовно 6:00.
- Завершення роботи — близько 22:00–22:30.
- Інтервал у години пік — 8–12 хвилин.
- Інтервал у міжпіковий період — 15–20 хвилин.
Середня тривалість повного рейсу становить 40–55 хвилин. У періоди підвищеного навантаження можливі відхилення від графіка до 10 хвилин. Це може створювати незручності для пасажирів, які планують пересадки або мають чіткий графік.
Маршрут
6 тролейбус Івано-Франківськ інтегрований у загальну транспортну систему міста та забезпечує пересадкові зв’язки з автобусними маршрутами. Завдяки електричній тязі транспорт рухається плавно та стабільно навіть при великій кількості пасажирів.
- Регулярне курсування у будні та вихідні дні.
- Обслуговування зупинок із активною посадкою та висадкою пасажирів.
- Можливість пересадки на інші напрямки громадського транспорту.
До типових проблем належать залежність від контактної мережі та обмежена можливість об’їзду перешкод у разі аварійних ситуацій. У зимовий період або під час дощу середня швидкість руху може знижуватися, що збільшує тривалість поїздки.
Прямий маршрут
У прямому напрямку тролейбус рухається відповідно до затвердженої схеми. Час у дорозі залежить від інтенсивності руху та кількості пасажирів на зупинках.
- Комерційний коледж
- Станція переливання крові
- вул. Лепкого
- Залізничний вокзал
- Монастир Сестер-Василіянок
- вул. Василіянок
- НД “Княгинин”
- вул. Целевича
- вул. Пасічна
- Автостанція №2
- Радіозавод
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку організація руху аналогічна прямому. Тривалість рейсу зазвичай відповідає нормативним показникам, однак можливі затримки у години підвищеного навантаження.
- Радіозавод
- Автостанція №2
- вул. Пасічна
- вул. Целевича
- НД “Княгинин”
- вул. Василіянок
- Монастир Сестер-Василіянок
- Залізничний вокзал
- вул. Лепкого
- Станція переливання крові
- Комерційний коледж
Статистика
Тролейбусний парк Івано-Франківська поступово оновлюється, що дозволяє підвищувати комфорт перевезень та доступність для маломобільних пасажирів. Частина рухомого складу обладнана низькою підлогою.
- Орієнтовна довжина маршруту — 8–12 км в одному напрямку.
- Середній добовий пасажиропотік — 4–6 тисяч осіб.
- Кількість тролейбусів на лінії у години пік — 5–7 одиниць.
- Середня кількість рейсів одним тролейбусом — 9–12 за день.
6 тролейбус Івано-Франківськ відіграє важливу роль у забезпеченні стабільного та екологічного міського сполучення, щоденно перевозячи тисячі пасажирів та підтримуючи мобільність населення.
