57 маршрутка Львів є складовою частиною міської транспортної мережі та забезпечує регулярні перевезення пасажирів у межах автобусної системи. Маршрутні таксі у Львові виконують важливу функцію оперативного сполучення, доповнюючи електротранспорт і комунальні автобуси. Станом на 2026 рік міська автобусна мережа охоплює понад 40 напрямків, а загальний добовий пасажиропотік у місті перевищує 450 тисяч поїздок.
Маршрут №57 має стабільний попит упродовж усього дня. У години пік заповнюваність салону може досягати 85–95%, що свідчить про високу інтенсивність перевезень. Найбільше навантаження фіксується у ранковий та вечірній час. Серед типових проблем — переповнення транспорту, збільшення інтервалу через затори та труднощі з посадкою на популярних зупинках.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням середньої експлуатаційної швидкості міського автобуса, яка у Львові становить 16–20 км/год. Фактичний інтервал може змінюватися залежно від дорожньої ситуації та дня тижня.
- Початок роботи — орієнтовно з 6:00.
- Завершення руху — близько 22:30.
- Інтервал у години пік — 7–12 хвилин.
- Інтервал у міжпіковий період — 15–22 хвилини.
Середній час виконання повного рейсу становить 45–60 хвилин. У пікові години можливі відхилення від графіка до 15 хвилин, що впливає на пересадки та планування поїздок.
Маршрут
57 маршрутка Львів інтегрована у загальну систему громадського транспорту та забезпечує пересадкові можливості на трамвайні, тролейбусні та автобусні напрямки. Маршрут проходить через зупинки з високим пасажиропотоком, що формує стабільний попит на перевезення.
- Забезпечує регулярне сполучення у будні та вихідні дні.
- Обслуговує зупинки з активною посадкою та висадкою пасажирів.
- Створює можливість зручної пересадки на інші маршрути.
У години найбільшого навантаження можливе перевищення нормативної місткості салону, що знижує комфорт поїздки. Також на регулярність руху впливають ремонтні роботи та інтенсивний автомобільний трафік.
Прямий маршрут
У прямому напрямку маршрутка рухається відповідно до затвердженої схеми. Час поїздки залежить від завантаженості доріг та може незначно відрізнятися від планового.
- пл. Різні
- Театр опери та балету
- пр. Свободи
- вул. Князя Романа
- вул. Шота Руставелі
- Стрийський ринок
- Академія сухопутних військ
- Дитяча залізниця
- Податкова
- Автобусний завод
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- вул. Скорини
- вул. Михайла Максимовича
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку організація руху аналогічна прямому. Тривалість рейсу зазвичай відповідає встановленим показникам, однак у години пік можливі затримки.
- вул. Михайла Максимовича
- вул. Скорини
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- Автобусний завод
- Податкова
- Дитяча залізниця
- Академія сухопутних військ
- Стрийський ринок
- вул. Шота Руставелі
- вул. Князя Романа
- пр. Свободи
- Театр опери та балету
- пл. Різні
Статистика
Автобусний транспорт Львова забезпечує основну частину міських перевезень. Середня довжина маршруту становить 9–14 км в одному напрямку. Окремі напрямки можуть обслуговувати від 8 до 12 тисяч пасажирів на добу залежно від інтенсивності руху.
- Орієнтовна довжина маршруту — 11–14 км в одному напрямку.
- Середній добовий пасажиропотік — 9–12 тисяч осіб.
- Кількість транспортних засобів на лінії у години пік — 8–11 одиниць.
- Середня кількість оборотних рейсів одним автобусом — 10–14 за день.
57 маршрутка Львів відіграє важливу роль у забезпеченні щоденної мобільності мешканців. Попри типові труднощі великого міста, маршрут залишається затребуваним та забезпечує стабільне сполучення для тисяч пасажирів щодня.
