Чт. Тра 14th, 2026

45 маршрутка Львів є міським маршрутом загального користування, який забезпечує регулярне перевезення пасажирів у межах транспортної системи. Напрямок працює щоденно за затвердженим графіком та виконує функцію швидкого сполучення без необхідності пересадок. 45 маршрутка Львів має стабільний пасажиропотік у робочі дні та залишається важливою частиною міської мобільності.

Маршрутні таксі у Львові формують близько 30–35 відсотків автобусних перевезень. Вони доповнюють роботу електротранспорту та великогабаритних автобусів, забезпечуючи гнучкість маршрутної мережі. На лінії використовуються автобуси середньої місткості, розраховані на 40–60 пасажирів. У години пікового навантаження коефіцієнт заповнюваності перевищує 90 відсотків. Це впливає на комфорт поїздки, швидкість посадки та висадки. Пасажири часто стикаються з перевантаженням салону, нерівномірними інтервалами та затримками через інтенсивний дорожній рух.

Розклад руху

Графік руху формується з урахуванням добового пасажиропотоку, часу оборотного рейсу та транспортної ситуації. У будні дні найбільше навантаження припадає на ранковий та вечірній періоди.

Основні параметри розкладу:

  • початок роботи маршруту орієнтовно з 06:00;
  • завершення руху близько 22:00–23:00;
  • інтервал у години пік 5–8 хвилин;
  • у міжпіковий період 10–15 хвилин;
  • у вихідні кількість рейсів скорочується приблизно на 10–20 відсотків.

У разі підвищеного транспортного навантаження можливі відхилення від графіка. Це призводить до скупчення пасажирів та перевищення часу очікування.

Маршрут

Маршрут має затверджену схему руху та обслуговує значну кількість зупинок. Повний оборотний рейс триває в середньому 60–80 хвилин залежно від дорожніх умов. Середня експлуатаційна швидкість становить приблизно 17–19 км/год.

Основні характеристики маршруту:

  1. довжина маршруту понад 14–16 км в одному напрямку;
  2. середній час поїздки 30–40 хвилин;
  3. можливість регулювання кількості автобусів у години підвищеного попиту;
  4. пересадкові зв’язки з іншими маршрутами громадського транспорту.

У години пікового навантаження коефіцієнт заповнюваності перевищує нормативні показники, що впливає на швидкість руху та комфорт пасажирів.

Прямий маршрут

У прямому напрямку 45 маршрутка Львів рухається відповідно до встановленої траси. Середній час у дорозі становить близько 35 хвилин за нормальних дорожніх умов.

  1. ТЦ “Вікторія Гарденс”
  2. вул. Наукова
  3. вул. Василя Симоненка
  4. Клуб “Науковий”
  5. Центр зайнятості
  6. вул. Княгині Ольги
  7. Аквапарк
  8. вул. Бойчука (Кіноцентр)
  9. вул. Аркаса
  10. вул. Ісаєвича
  11. Івана Горбачевського
  12. пл. Станіслава Лема
  13. Головна Пошта
  14. вул. Петра Дорошенка
  15. пл. Галицька
  16. вул. Лисенка
  17. вул. Максима Кривоноса
  18. вул. Барвінських

Зворотний маршрут

Зворотний напрямок повторює маршрут у протилежній послідовності. У вечірні години тривалість рейсу може збільшуватися через інтенсивний рух транспорту.

  1. вул. Барвінських
  2. вул. Максима Кривоноса
  3. вул. Лисенка
  4. пл. Галицька
  5. вул. Петра Дорошенка
  6. Головна Пошта
  7. пл. Станіслава Лема
  8. Івана Горбачевського
  9. вул. Ісаєвича
  10. вул. Аркаса
  11. вул. Бойчука (Кіноцентр)
  12. Аквапарк
  13. вул. Княгині Ольги
  14. Центр зайнятості
  15. Клуб “Науковий”
  16. вул. Василя Симоненка
  17. вул. Наукова
  18. ТЦ “Вікторія Гарденс”

Статистика

Середній добовий пасажиропотік маршруту становить приблизно 6–9 тисяч осіб у робочі дні. У вихідні показник знижується до 4–6 тисяч пасажирів. Частка маршрутних таксі у структурі автобусних перевезень міста складає близько третини.

Додаткові показники:

  • кількість рейсів у будні — 80–100;
  • середній добовий пробіг одного транспортного засобу — 160–210 км;
  • рівень виконання графіка — 85–90 відсотків;
  • середній коефіцієнт заповнюваності у години пік — понад 90 відсотків.

Маршрут забезпечує стабільне перевезення тисяч пасажирів щоденно та є важливою складовою транспортної інфраструктури. Попри навантаження у години пік, 45 маршрутка Львів підтримує безперервність сполучення та виконує свою роль у міській системі перевезень.

Related Post

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *