4 трамвай Кам’янське є одним із маршрутів міського електротранспорту, який забезпечує регулярні перевезення пасажирів та підтримує стабільну роботу транспортної системи міста. Трамвай у Кам’янському залишається важливим видом транспорту завдяки екологічності, доступності та здатності перевозити значну кількість людей у години підвищеного попиту. За оцінками міських служб, щоденний пасажиропотік громадського транспорту становить приблизно 70–110 тисяч поїздок, і трамвайні маршрути забезпечують до 35% перевезень.
Маршрут активно використовується мешканцями для щоденних поїздок. Найбільше навантаження спостерігається у ранкові та вечірні години. У цей період пасажири часто стикаються з переповненістю вагонів, затримками та збільшенням часу очікування. 4 трамвай Кам’янське відіграє важливу роль у щоденній мобільності містян.
Розклад руху
Розклад руху формується з урахуванням пасажиропотоку та стану трамвайної інфраструктури. У більшості випадків він є стабільним, але можливі відхилення через технічні причини або навантаження на мережу.
- у години пік інтервал руху становить 8–15 хвилин;
- у денний час інтервал збільшується до 15–20 хвилин;
- у вихідні дні інтервал складає 18–25 хвилин;
- перші рейси починаються приблизно з 5:30–5:50;
- останні відправлення — близько 21:30–22:30.
Типові проблеми, з якими стикаються пасажири:
- затримки через стан колій або технічні несправності;
- нерівномірний інтервал руху у вечірній час;
- переповненість транспорту у години пік.
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Маршрут | Трамвай №4 |
| Місто | Кам’янське |
| Протяжність маршруту | ≈8–11 км |
| Початок руху | будні: близько 05:30; вихідні: близько 06:00 |
| Кількість вагонів | 4–8 вагонів |
| Час у дорозі | 25–35 хв у звичайний час; до 40–50 хв у години пік |
| Найбільш завантажені години | 07:00–09:00 та 16:30–18:30 |
| Інтервал руху | 10–18 хв у будні; 15–20 хв у вихідні |
| Останнє відправлення | близько 21:00–21:30 |
| Вартість проїзду | ≈10–12 грн |
| Щоденний пасажиропотік | ≈3000–6000 осіб |
| Перевізник | КП «Транспорт» |
Маршрут
Маршрут проходить через важливі транспортні напрямки міста, що дозволяє пасажирам зручно пересідати на інші види транспорту. Це робить його зручним для щоденного користування.
- забезпечує пересадки на автобуси та маршрутні таксі;
- підходить для коротких і середніх поїздок;
- має стабільний пасажиропотік протягом дня;
- обслуговує значну частину міського руху.
Серед недоліків користувачі відзначають:
- зношеність частини трамвайних вагонів;
- залежність від технічного стану колій;
- збільшення часу поїздки у години навантаження.
Прямий маршрут
У прямому напрямку трамвай рухається разом із основним пасажиропотоком. Найбільше навантаження припадає на ранкові години, коли мешканці вирушають у своїх справах. Зупинки розташовані зручно для щоденного користування.
- ДКХЗ
- вул. Колеусівська
- вул. Лермонтова
- Копровий Цех
- Завод “Метиз”
- Автобусний парк
- Автобаза
- вул. Широка
- вул. Садова
- Прометей
- Майдан Героїв
- вул. Москворецька
- вул. Васильєвська
- вул. Йосипа Манаєнкова
- ДДГРЕС
- Цементний завод
- вул. Стасова
- вул. Федора Бульбенка
- вул. Ціолковського
- вул. Чистої роси
- вул. Степана Разіна
- Школа №28
- вул. Романківська
- вул. Кримська
- вул. Одеська
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку трамвай рухається тим самим шляхом у протилежний бік. Найбільший пасажиропотік спостерігається у вечірній час. Маршрут залишається зрозумілим і зручним для регулярних поїздок.
- вул. Одеська
- вул. Кримська
- вул. Романківська
- Школа №28
- вул. Степана Разіна
- вул. Чистої роси
- вул. Ціолковського
- вул. Федора Бульбенка
- вул. Стасова
- Цементний завод
- ДДГРЕС
- вул. Йосипа Манаєнкова
- вул. Васильєвська
- вул. Москворецька
- Майдан Героїв
- Прометей
- вул. Садова
- вул. Широка
- Автобаза
- Автобусний парк
- Завод “Метиз”
- Копровий Цех
- вул. Лермонтова
- вул. Колеусівська
- ДКХЗ
Статистика
Показники роботи маршруту дозволяють оцінити його ефективність та значення для транспортної системи міста. 4 трамвай Кам’янське демонструє стабільний попит серед пасажирів.
- середній пасажиропотік — 7–13 тисяч осіб на добу;
- кількість трамваїв на маршруті — 4–7 одиниць у години пік;
- середній інтервал руху — 12–18 хвилин;
- середній час поїздки — 20–35 хвилин;
- частка трамвайних перевезень — до 35% у загальній системі транспорту.
На ці показники впливають такі фактори:
- стан трамвайної інфраструктури;
- завантаженість транспорту у різний час доби;
- кількість рухомого складу на маршруті.
Маршрут залишається важливою частиною міського транспорту та забезпечує стабільні перевезення пасажирів протягом усього дня.
