31 маршрутка Львів є міським маршрутом загального користування, який забезпечує регулярне перевезення пасажирів у межах транспортної системи. Напрямок працює щоденно відповідно до затвердженого графіка та виконує функцію оперативного сполучення без необхідності пересадок. 31 маршрутка Львів має стабільний пасажиропотік у робочі дні та залишається важливою частиною міської мобільності.
Маршрутні таксі у Львові забезпечують близько 30–35 відсотків автобусних перевезень. Вони доповнюють роботу електротранспорту та великогабаритних автобусів, формуючи гнучку систему громадського транспорту. На маршруті використовуються автобуси середньої місткості, розраховані на 40–60 пасажирів. У години пікового навантаження заповнюваність салону перевищує 90 відсотків, що впливає на комфорт та швидкість посадки. Пасажири часто стикаються з перевантаженням, нерівномірними інтервалами та затримками через інтенсивний трафік.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням добового пасажиропотоку, тривалості оборотного рейсу та дорожньої ситуації. У будні дні пік навантаження припадає на ранкові та вечірні години.
Основні характеристики розкладу:
- початок роботи маршруту орієнтовно з 06:00;
- завершення руху близько 22:00–23:00;
- інтервал у години пік 5–8 хвилин;
- у міжпіковий період 10–15 хвилин;
- у вихідні кількість рейсів зменшується приблизно на 10–20 відсотків.
Через дорожні затори можливі відхилення від графіка, що призводить до накопичення пасажирів на зупинках та перевантаження окремих рейсів.
Маршрут
Маршрут має затверджену схему руху та охоплює значну кількість зупинок. Повний оборотний рейс триває в середньому 60–80 хвилин залежно від дорожніх умов. Середня експлуатаційна швидкість становить приблизно 17–19 км/год.
Основні параметри:
- довжина маршруту понад 15 км в одному напрямку;
- середній час поїздки 30–40 хвилин;
- регулювання кількості транспорту у години підвищеного попиту;
- пересадкові можливості з іншими маршрутами громадського транспорту.
У години пікового навантаження коефіцієнт заповнюваності перевищує нормативні значення. Це ускладнює рух пасажирів у салоні та впливає на швидкість обслуговування зупинок.
Прямий маршрут
У прямому напрямку 31 маршрутка Львів рухається відповідно до встановленої траси. Середній час у дорозі становить близько 35 хвилин за нормальної транспортної ситуації.
- Залізничний вокзал
- Приміський вокзал
- пл. Кропивницького
- Цирк
- Церква святої Анни
- вул. Северина Наливайка
- пр. В’ячеслава Чорновола
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- вул. Хімічна
- Шевченківська райадміністрація
- Парк 700-річчя Львова
- вул. Варшавська
- Голоско
- вул. Гетьмана Мазепи
- вул. Пилипа Орлика
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Плугова
- вул. Грінченка
- вул. Чигиринська
- Галицьке перехрестя
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює маршрут у протилежній послідовності. У вечірні години тривалість рейсу може збільшуватися через інтенсивний рух транспорту.
- Галицьке перехрестя
- вул. Чигиринська
- вул. Грінченка
- вул. Плугова
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Пилипа Орлика
- вул. Гетьмана Мазепи
- Голоско
- вул. Варшавська
- Парк 700-річчя Львова
- Шевченківська райадміністрація
- вул. Хімічна
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- пр. В’ячеслава Чорновола
- вул. Северина Наливайка
- Церква святої Анни
- Цирк
- пл. Кропивницького
- Приміський вокзал
- Залізничний вокзал
Статистика
Середній добовий пасажиропотік маршруту становить приблизно 6–9 тисяч осіб у робочі дні. У вихідні показник знижується до 4–6 тисяч пасажирів. Частка маршрутних таксі у структурі автобусних перевезень міста складає близько третини.
Додаткові показники:
- кількість рейсів у будні — 80–100;
- середній добовий пробіг одного автобуса — 160–210 км;
- рівень виконання графіка — 85–90 відсотків;
- середній коефіцієнт заповнюваності у години пік — понад 90 відсотків.
Маршрут щоденно перевозить тисячі пасажирів та забезпечує стабільне функціонування міської транспортної системи. Попри навантаження у години пік, 31 маршрутка Львів залишається необхідним елементом громадських перевезень.
