27 маршрутка Львів є міським маршрутом загального користування, який забезпечує щоденне перевезення пасажирів у межах транспортної мережі. Напрямок працює відповідно до затвердженого графіка та інтегрований у систему громадського транспорту. 27 маршрутка Львів виконує важливу функцію швидкого сполучення без пересадок та має стабільний пасажиропотік у робочі дні.
Маршрутні таксі у Львові формують близько 30–35 відсотків від загального обсягу автобусних перевезень. Вони доповнюють електротранспорт та великі автобуси, забезпечуючи гнучкість маршрутної мережі. На лінії працюють автобуси середньої місткості з розрахунком на 40–60 пасажирів. У години пікового навантаження коефіцієнт заповнюваності перевищує 90 відсотків. Це створює дискомфорт, збільшує час посадки та ускладнює пересування всередині салону. Пасажири часто стикаються з нерівномірними інтервалами руху через дорожні затори.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням добового пасажиропотоку, тривалості оборотного рейсу та інтенсивності транспортного трафіку. У робочі дні найбільше навантаження припадає на ранковий та вечірній періоди.
Основні характеристики розкладу:
- початок роботи маршруту орієнтовно з 06:00;
- завершення руху близько 22:00–23:00;
- інтервал у години пік 5–8 хвилин;
- у міжпіковий період 10–15 хвилин;
- у вихідні кількість рейсів зменшується приблизно на 10–20 відсотків.
У випадку підвищеного транспортного навантаження можливі відхилення від графіка. Це призводить до накопичення пасажирів на зупинках та перевантаження окремих рейсів.
Маршрут
Маршрут має затверджену схему руху та охоплює значну кількість зупинок. Повний оборотний рейс триває в середньому 60–80 хвилин залежно від дорожніх умов. Середня експлуатаційна швидкість становить приблизно 17–19 км/год.
Основні параметри маршруту:
- довжина маршруту понад 15 км в одному напрямку;
- середній час поїздки 30–40 хвилин;
- регулювання кількості транспортних засобів у години підвищеного попиту;
- пересадочні можливості з іншими маршрутами громадського транспорту.
У години пікового навантаження коефіцієнт заповнюваності перевищує нормативні показники, що впливає на швидкість руху та комфорт пасажирів.
Прямий маршрут
У прямому напрямку 27 маршрутка Львів рухається відповідно до встановленої траси. Середній час у дорозі становить близько 35 хвилин за відсутності значних заторів.
- вул. Таджицька
- Майорівка
- вул. Ярошинської
- вул. Лисинецька
- Коледж
- ТЦ “Метро-2”
- Перинатальний центр
- вул. Джорджа Вашингтона
- вул. Бузкова
- Фрезерний завод
- Лікарня Святого Луки Першого
- вул. Угорська
- вул. Віденська
- вул. Литвиненка
- Сквер імені Павла Думанського
- вул. Енергетична
- Податкова
- Автобусний завод
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- вул. Академіка Підстригача
- вул. Тролейбусна
- вул. Княгині Ольги
- Центр зайнятості
- Клуб “Науковий”
- вул. Василя Симоненка
- Щирецька
- Скнилівок
- ТРЦ “Південний”
- Скнилівський парк
- вул. Любінська-Виговського
- Залізнична райадміністрація
- вул. Патона
- Лорта
- вул. Ряшівська
- вул. Каховська
- вул. Курмановича
- станція Скнилів
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює маршрут у протилежній послідовності. У вечірні години тривалість рейсу може збільшуватися через інтенсивний трафік.
- станція Скнилів
- вул. Курмановича
- вул. Каховська
- вул. Ряшівська
- Лорта
- вул. Патона
- Залізнична райадміністрація
- вул. Любінська-Виговського
- Скнилівський парк
- ТРЦ “Південний”
- Скнилівок
- Щирецька
- вул. Василя Симоненка
- Клуб “Науковий”
- Центр зайнятості
- вул. Княгині Ольги
- вул. Тролейбусна
- вул. Академіка Підстригача
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- Автобусний завод
- Податкова
- вул. Енергетична
- Сквер імені Павла Думанського
- вул. Литвиненка
- вул. Віденська
- вул. Угорська
- Лікарня Святого Луки Першого
- Фрезерний завод
- вул. Бузкова
- вул. Джорджа Вашингтона
- Перинатальний центр
- ТЦ “Метро-2”
- Коледж
- вул. Лисинецька
- вул. Ярошинської
- Майорівка
- вул. Таджицька
Статистика
Середній добовий пасажиропотік маршруту становить приблизно 6–10 тисяч осіб у робочі дні. У вихідні показник знижується до 4–7 тисяч пасажирів. Частка маршрутних таксі у структурі автобусних перевезень міста складає близько третини.
Додаткові показники:
- кількість рейсів у будні — 85–105;
- середній добовий пробіг одного автобуса — 160–210 км;
- рівень виконання графіка — 85–90 відсотків;
- середній коефіцієнт заповнюваності у години пік — понад 90 відсотків.
Маршрут є важливою складовою міської транспортної інфраструктури та щоденно перевозить тисячі пасажирів. Попри навантаження у години пік, 27 маршрутка Львів забезпечує стабільне функціонування сполучення та підтримує мобільність населення.
