2 тролейбус Івано-Франківськ є одним із маршрутів міського електротранспорту, який забезпечує щоденні перевезення пасажирів у межах контактної мережі. Тролейбус у місті залишається стабільним видом громадського транспорту завдяки роботі на електротязі, чіткому графіку та відносно прогнозованому часу в дорозі. Станом на 2026 рік у Івано-Франківську функціонує 10 тролейбусних маршрутів, а сумарний добовий пасажиропотік електротранспорту перевищує 45 тисяч поїздок. Частка тролейбусів у структурі міських перевезень становить близько 40%.
Маршрут №2 користується стабільним попитом серед мешканців міста. У години пік рівень заповнюваності салону може досягати 70–85%. Найбільше навантаження спостерігається у робочі дні вранці та після завершення робочого часу. Серед типових труднощів — затримки через інтенсивний рух транспорту, перевантаження салону та нерівномірний інтервал руху.
Розклад руху
Графік руху маршруту формується з урахуванням середньої експлуатаційної швидкості тролейбуса, яка у міських умовах становить 15–19 км/год. Фактичний час прибуття залежить від дорожньої ситуації та погодних умов.
- Початок роботи — орієнтовно 5:45–6:00.
- Завершення руху — близько 22:00–22:30.
- Інтервал у години пік — 8–12 хвилин.
- Інтервал у міжпіковий період — 15–20 хвилин.
Середній час повного рейсу становить 45–60 хвилин. У години найбільшого навантаження можливі відхилення від графіка до 10 хвилин, що впливає на зручність пересадок та планування поїздок.
Маршрут
2 тролейбус Івано-Франківськ інтегрований у систему міського електротранспорту та забезпечує пересадкові можливості на автобусні маршрути. Завдяки електротязі тролейбуси мають менший рівень шуму та не створюють локальних викидів у межах міста.
- Регулярне сполучення у будні та вихідні дні.
- Стабільний графік руху відповідно до затверджених інтервалів.
- Можливість пересадки на інші маршрути громадського транспорту.
Основними проблемами залишаються перевантаження салону у години пік та вплив дорожніх заторів на швидкість руху. У зимовий період можливе зниження середньої швидкості через погодні умови.
Прямий маршрут
У прямому напрямку тролейбус рухається відповідно до затвердженої схеми. Тривалість поїздки залежить від інтенсивності руху та може незначно змінюватися у години підвищеного навантаження.
- Залізничний вокзал
- Монастир Сестер-Василіянок
- вул. Мулика
- Кінотеатр “Космос”
- Ліцей №15
- вул. Тисменицька
- с. Угорники
- Автостанція №4
- ДЕУ
- АТП-12629
- Автоливмаш
- АТ “КарпатПресМаш”
- Пресмаш
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку організація руху аналогічна прямому. Час виконання рейсу зазвичай відповідає нормативним показникам, однак можливі затримки через дорожню ситуацію.
- Пресмаш
- АТ “КарпатПресМаш”
- Автоливмаш
- АТП-12629
- ДЕУ
- Автостанція №4
- с. Угорники
- вул. Тисменицька
- Ліцей №15
- Кінотеатр “Космос”
- вул. Мулика
- Монастир Сестер-Василіянок
- Залізничний вокзал
Статистика
Електротранспорт Івано-Франківська відіграє важливу роль у міській мобільності. Середня довжина тролейбусного маршруту становить 8–14 км в одному напрямку. Найбільш завантажені маршрути можуть перевозити від 4 до 7 тисяч пасажирів на добу залежно від дня тижня.
- Орієнтовна довжина маршруту — 10–14 км в одному напрямку.
- Середній добовий пасажиропотік — 5–7 тисяч осіб.
- Кількість тролейбусів на лінії у години пік — 6–9 одиниць.
- Середня кількість оборотних рейсів одним тролейбусом — 9–12 за день.
2 тролейбус Івано-Франківськ забезпечує стабільне міське сполучення та щоденно перевозить тисячі пасажирів. Попри характерні для міського транспорту труднощі, маршрут залишається важливим елементом транспортної системи міста.
