2 трамвай Кам’янське є одним із маршрутів міського електротранспорту, який забезпечує щоденні перевезення пасажирів та підтримує стабільну роботу транспортної системи міста. Трамвай у Кам’янському залишається важливим видом транспорту завдяки своїй екологічності, доступності та здатності перевозити значну кількість людей у години підвищеного попиту. За оцінками міських служб, щоденний пасажиропотік громадського транспорту становить приблизно 70–110 тисяч поїздок, і трамвайні маршрути забезпечують до 35% перевезень.
Маршрут активно використовується мешканцями для поїздок на роботу, навчання та у справах. Найбільше навантаження припадає на ранкові та вечірні години. У цей час пасажири часто стикаються з переповненістю вагонів, затримками та збільшенням інтервалу руху. 2 трамвай Кам’янське відіграє важливу роль у щоденній мобільності містян.
Розклад руху
Розклад руху формується з урахуванням пасажиропотоку та стану трамвайної інфраструктури. У більшості випадків він є стабільним, однак можливі відхилення через технічні причини або дорожню ситуацію.
- у години пік інтервал руху становить 8–15 хвилин;
- у денний час інтервал збільшується до 15–20 хвилин;
- у вихідні дні інтервал складає 18–25 хвилин;
- перші рейси починаються приблизно з 5:30–5:50;
- останні відправлення — близько 21:30–22:30.
Типові проблеми, з якими стикаються пасажири:
- затримки через стан колій або навантаження на транспорт;
- нерівномірний інтервал руху у вечірній час;
- переповненість вагонів у години пік.
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Маршрут | Трамвай №2 |
| Місто | Кам’янське |
| Протяжність маршруту | ≈8–11 км |
| Початок руху | будні: близько 05:30; вихідні: близько 06:00 |
| Кількість вагонів | 4–8 вагонів |
| Час у дорозі | 25–35 хв у звичайний час; до 40–50 хв у години пік |
| Найбільш завантажені години | 07:00–09:00 та 16:30–18:30 |
| Інтервал руху | 10–18 хв у будні; 15–20 хв у вихідні |
| Останнє відправлення | близько 21:00–21:30 |
| Вартість проїзду | ≈10–12 грн |
| Щоденний пасажиропотік | ≈3000–6000 осіб |
| Перевізник | КП «Транспорт» |
Маршрут
Маршрут проходить через важливі транспортні напрямки міста, що дозволяє пасажирам зручно пересідати на інші види транспорту. Це робить його зручним для щоденного користування.
- забезпечує пересадки на автобуси та маршрутні таксі;
- підходить для коротких і середніх поїздок;
- має стабільний пасажиропотік протягом дня;
- обслуговує значну частину міського руху.
Серед недоліків користувачі відзначають:
- зношеність частини трамвайних вагонів;
- залежність від технічного стану колій;
- збільшення часу поїздки у години навантаження.
Прямий маршрут
У прямому напрямку трамвай рухається за основним пасажиропотоком. Найбільше навантаження припадає на ранкові години, коли мешканці їдуть у своїх справах. Зупинки розташовані так, щоб забезпечити зручний доступ до транспорту.
- пл. ДМК
- Прометей
- Майдан Героїв
- Кінотеатр ім. Шевченка
- Центральний ринок
- пр. Аношкіна
- пл. Визволителів
- вул. Маяковського
- Палац “Будівельник”
- пр. Ювілейний
- вул. Гетьмана Дорошенка
- Трампарк
- станція Баглій
- Холодильник
- Південна
- вул. В’ячеслава Чорновола
- вул. Олеся Гончара
- вул. Київська
- вул. Подільська
- вул. Волзька
- вул. Дунайська
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку трамвай рухається тим самим шляхом у протилежний бік. Найбільший пасажиропотік спостерігається у вечірній час. Маршрут залишається зрозумілим і зручним для щоденного користування.
- вул. Дунайська
- вул. Волзька
- вул. Подільська
- вул. Київська
- вул. Олеся Гончара
- вул. В’ячеслава Чорновола
- Південна
- Холодильник
- станція Баглій
- Трампарк
- вул. Гетьмана Дорошенка
- пр. Ювілейний
- Палац “Будівельник”
- вул. Маяковського
- пл. Визволителів
- пр. Аношкіна
- Центральний ринок
- Кінотеатр ім. Шевченка
- Майдан Героїв
- Прометей
- пл. ДМК
Статистика
Показники роботи маршруту дозволяють оцінити його ефективність та значення для транспортної системи міста. 2 трамвай Кам’янське демонструє стабільний попит серед пасажирів.
- середній пасажиропотік — 7–12 тисяч осіб на добу;
- кількість трамваїв на маршруті — 4–7 одиниць у години пік;
- середній інтервал руху — 12–18 хвилин;
- середній час поїздки — 20–35 хвилин;
- частка трамвайних перевезень — до 35% у загальній системі транспорту.
На ці показники впливають такі фактори:
- стан трамвайної інфраструктури;
- завантаженість транспорту у різний час доби;
- кількість рухомого складу на маршруті.
Маршрут залишається важливою частиною міського транспорту та забезпечує стабільні перевезення пасажирів протягом усього дня.
