19 маршрутка Львів є міським маршрутом загального користування, який забезпечує щоденне перевезення пасажирів у межах транспортної системи. Напрямок інтегрований у загальну мережу громадського транспорту та виконує функцію швидкого сполучення без пересадок. 19 маршрутка Львів залишається затребуваною серед мешканців завдяки стабільній роботі та відносно короткому інтервалу руху.
Маршрутні таксі у Львові формують близько третини автобусного пасажиропотоку міста. Вони доповнюють електротранспорт та великі автобуси, забезпечуючи гнучкість перевезень. На маршруті працюють автобуси середньої місткості, розраховані в середньому на 40–60 пасажирів. У години пік рівень заповнюваності салону може перевищувати 90 відсотків, що знижує комфорт поїздки. Найпоширеніші проблеми, з якими стикаються пасажири, — це перевантаження, нерівномірні інтервали через затори та складність посадки на популярних зупинках.
Розклад руху
Графік руху формується з урахуванням інтенсивності пасажиропотоку, часу оборотного рейсу та дорожньої ситуації. У робочі дні найбільше навантаження припадає на ранкові та вечірні години.
Основні параметри розкладу:
- початок роботи маршруту орієнтовно з 06:00;
- завершення руху близько 22:00–23:00;
- інтервал у години пік 5–8 хвилин;
- у міжпіковий період 10–15 хвилин;
- у вихідні кількість рейсів скорочується приблизно на 15 відсотків.
Через інтенсивний транспортний потік можливі відхилення від графіка. У разі заторів інтервал може збільшуватися до 20 хвилин, що створює скупчення людей на зупинках.
Маршрут
Маршрут має визначену схему руху та охоплює значну кількість зупинок. Повний оборотний рейс триває в середньому 60–80 хвилин залежно від дорожніх умов. Середня експлуатаційна швидкість становить приблизно 17–19 км/год.
Ключові характеристики:
- довжина маршруту понад 15 км в одному напрямку;
- середній час поїздки 30–40 хвилин;
- можливість регулювання кількості транспорту у години підвищеного попиту;
- пересадочні зв’язки з іншими маршрутами громадського транспорту.
У піковий період коефіцієнт заповнюваності перевищує нормативні значення, що ускладнює рух пасажирів у салоні та подовжує час стоянки на зупинках.
Прямий маршрут
У прямому напрямку 19 маршрутка Львів рухається відповідно до затвердженої траси. Середній час у дорозі становить близько 35 хвилин за відсутності значних заторів.
- вул. Щурата
- вул. Щурата
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Плугова
- вул. Грінченка
- вул. Чигиринська
- Скейт-парк
- Автостанція №2
- Радіоринок
- вул. Височана
- вул. Нововознесенська
- вул. Корейська
- вул. Милятинська
- вул. Ковельська
- вул. Польова
- Пластова
- Авторинок
- вул. Гайдучка
- Монгольська
- вул. Старознесенська
- вул. Визвольна
- вул. Богданівська
- вул. Дубова
- Автостанція №6
- вул. Пасічна
- вул. Таджицька
- Майорівка
- вул. Ярошинської
- вул. Лисинецька
- Коледж
- вул. Пимоненка
- вул. Пирогівка
- Фабрика Трембіта
- “Модем”
- ДБК
- вул. Зубрівська
- вул. Сихівська
- вул. Івана Кавалерідзе
- Центр Довженка
- Сихівська райадміністрація
- Поліклініка №4
- вул. Коломийська
- Санта Барбара
- вул. Шевченка
- вул. Антонича
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює шлях у протилежній послідовності. У вечірні години можливе збільшення тривалості рейсу через зростання транспортного навантаження.
- вул. Антонича
- вул. Шевченка
- Санта Барбара
- вул. Коломийська
- Поліклініка №4
- Сихівська райадміністрація
- Центр Довженка
- вул. Івана Кавалерідзе
- вул. Сихівська
- вул. Зубрівська
- ДБК
- “Модем”
- Фабрика Трембіта
- вул. Пирогівка
- вул. Пимоненка
- Коледж
- вул. Лисинецька
- вул. Ярошинської
- Майорівка
- вул. Таджицька
- вул. Пасічна
- Автостанція №6
- вул. Дубова
- вул. Богданівська
- вул. Визвольна
- вул. Старознесенська
- Монгольська
- вул. Гайдучка
- Авторинок
- Пластова
- вул. Польова
- вул. Ковельська
- вул. Милятинська
- вул. Корейська
- вул. Нововознесенська
- вул. Височана
- Радіоринок
- Автостанція №2
- Скейт-парк
- вул. Чигиринська
- вул. Грінченка
- вул. Плугова
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Щурата
- вул. Щурата
Статистика
Середній добовий пасажиропотік на маршруті становить приблизно 6–9 тисяч осіб у робочі дні. У вихідні цей показник знижується до 4–6 тисяч пасажирів. Частка маршрутних таксі у структурі автобусних перевезень міста складає близько 30–35 відсотків.
Додаткові показники:
- кількість рейсів у будні — 80–100;
- середній добовий пробіг одного транспортного засобу — 170–210 км;
- рівень виконання графіка — 85–90 відсотків;
- середній коефіцієнт заповнюваності у години пік — понад 90 відсотків.
Маршрут забезпечує стабільне перевезення тисяч пасажирів щоденно та є важливою складовою міської мобільності. Незважаючи на перевантаження у години пік, 19 маршрутка Львів залишається необхідним елементом транспортної системи та підтримує безперервність сполучення.
